Carrossier

Description:

Conception, fabrication et réparation de carrosseries; traitement des surfaces usuelles de carrosseries de voitures de tout genre. Transformation de véhicules spéciaux tels les ambulances, les corbillards, les taxis, les voitures blindées, les caravanes motorisées, etc. Construction de remorques de tout genre telles que: caravanes, semi-remorques, récipients de transport (containers), etc. Installation et montage d'équipements spéciaux pour voitures et remorques tels que toits ouvrants, radiateurs, installations de climatisation, installations de levage et de bascule. Installation de sièges, de rembourrages, de capotes et de bâches. Travaux d'entretien et de réparation des châssis, installations de freinage et d'éclairage.

Détails:

La plupart des véhicules sont, certes, produits industriellement mais les cadres et carrosseries de véhicules spéciaux doivent souvent être confectionnés à la main. En effet, à partir de tôles, de tuyaux et de profils en acier, en métaux non-ferreux et en matières synthétiques, le constructeur-réparateur de carrosseries fabrique des cadres pour véhicules automobiles et des structures spéciales pour véhicules utilitaires de tout genre. En suivant les modèles et esquisses, il assemble la structure des véhicules en découpant, cintrant, formant, vissant et soudant les différents éléments conformément aux normes en vigueur et les revête de bois, de tôle d'acier, de tôle d'aluminium et de matières synthétiques. Il fabrique les cadres des portes et fenêtres et applique par la suite les sièges, les revêtements de murs et de plafonds, de même que les différentes installations électriques. Parmi les tâches très variées du constructeur- réparateur de carrosseries, l'orientation du client occupe également une place très importante. Il utilise les matières les plus diverses et applique des méthodes tout aussi diverses, ce qui présuppose une parfaite manipulation des outils utilisés, tels les appareils de soudage, de découpage, de mesurage, etc. Le laquage représente une autre tâche très importante du constructeur réparateur de carrosseries. Dans ce métier, il importe de maîtriser le travail des métaux, dont le limage, le sciage, le ciselage, le forage, le forçage, l'alésage, le rivetage, le redressage, le mesurage, la vérification, etc.

Conditions requises pour l'exercice du métier:

Des connaissances du domaine de la technique et de la mécanique, de l'habileté manuelle, une bonne mobilité physique et le sens des formes.

Critères d'exclusion:
Charges lourdes à porter, travailler des heures en position courbée.

Lieu de travail:

·    atelier

Cadre de travail:

·    seul, en équipe
·    à l'intérieur

Formation:

Diplômes préparant à la profession:
DAP, Brevet de maîtrise

Conditions d'accès à la formation:
Conditions d'accès minimales au DAP:

Description de la formation:
La formation pour l'obtention du DAP (Diplôme d'Aptitude Professionnelle)  dans cette profession s'étend en principe sur une durée de 3 ans.
La formation professionnelle initiale se déroule en régime dit "concomitant".
Les 3 années de formation se poursuivent donc sous contrat d'apprentissage dans une entreprise. La formation pratique en entreprise est accompagnée d'un enseignement théorique dans un lycée technique.

Spécialisation:

Participation à des stages, cours ou séminaires p.ex. de la technique de soudage, de dessins techniques, de traitement de métaux, de matériaux et de chaleur, de contrôle de qualité, de l'hydraulique, de la pneumatique.

(Source: http://beruffer.anelo.lu/)

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